貝雷橋
貝雷橋是一種便攜式鋼結構橋梁,已廣泛應用于各個領域,其最大的特點是可以實現多種跨度,承重能力強,構件輕巧方便,拆卸方便,適應性強,只需簡單的工具和人力即可快速完成。表面采用涂漆或熱浸鍍鋅保護。
規格:
單車道 | 標準車道凈寬: 3.15m / 4.2m | 單車道: 30ft-200ft |
雙車道 | 標準車道凈寬:7.35m | 雙車道: 30ft-180ft |
荷載: 根據不同要求設計 | 面板: 鋼面板 | |
橋型: CB100, CB200 |
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貝雷橋的簡介:
貝雷橋是一種在世界上被廣泛采用和最流行的標準的橋梁設備。
貝雷橋的特性
1. 強度高、剛度大,相對于混凝土橋梁可以降低小梁的高和自重。
2. 貝雷橋可以配置成不同的長度和寬度,以適應不同的跨度要求。它們可以在單車道或多車道上組裝,其模塊化設計允許靈活地適應不同的地形條件。
3. 貝雷橋一般在工廠預制,現場用銷、螺栓組裝,施工周期短,加工方便,不受季節影響。
4. 貝雷橋適合工業化生產,運輸方便。
5. 貝雷橋易于維修和更換,使用壽命長,材料可回收利用。
混用于各種橋梁
臨時橋梁、應急橋梁和固定橋梁。
利用架橋設備,可以架起不同跨徑的懸索橋。
該橋具有構件少、重量輕、造價低等優點。貝雷橋在建造時不需要特殊工具或重型設備,橋體部件小巧,便于運輸,而且橋體堅固,能夠承載重量。它被認為是軍事工程的杰出典范。
200型鋼便橋:200型鋼便橋的外觀與100型鋼便橋的外觀相似。區別在于其面板高度增加至2.134米。它采用了交替布置加勁肋和面板接縫的方法。這種方法可以減少由于過大的螺栓孔引起的非彈性變形。 預拱法被用于進一步大幅減少跨中和垂直變形。 螺栓連接部件采用定向套筒固定法以提高連接精度。定向套筒產生剪切力,螺栓產生拉力,這增加了螺栓的使用壽命并確保了面板橋的安全性。風阻支撐采用復合型結構,連接到橫梁/縱梁上以提高面板橋的整體穩定性。
貝雷橋的競爭優勢:
重載力
穩定性強
壽命長
重量輕
低成本
易于快速安裝
貝雷橋優勢:
結構簡單
運輸方便,安裝快捷
易拆卸
承載能力強
穩定性好,使用壽命長
可選跨度和承載能力
貝雷橋的應用:
梁橋、拱橋、剛構橋、斜拉橋、懸索橋、人行橋。